處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”，凡屬于“暗彎”都應該進行視距檢查，若不能保證該級公路的設計視距長度，則應該將阻礙視線的障礙物清除。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內側滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險，所以超高橫坡度不能太大。

直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設置短的直線。

定線的任務是確定公路中線的確切位置。

橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設施、服務設施、管理設施、綠化以及料場、苗圃等應根據(jù)實際需要確定用地范圍。

方案比較是確定選線總體布局的有效方法，可以在許多的方案布局中，選擇技術合理、費用經(jīng)濟、切實可行的最優(yōu)方案。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

設置路拱的作用是提高行車舒適性。