單項(xiàng)選擇題DK-1制動(dòng)機(jī)常用制動(dòng)最大減壓量為()kpa。
A.30-40
B.190-230
C.140
D.170
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)列車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)管定壓分別為()kpa和600kpa。
A.300
B.750
C.500
D.950
2.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)普遍采用()型制動(dòng)機(jī)。
A.DK-1
B.JZ-7
C.ET6
D.CCBⅡ
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)三通閥在制動(dòng)位時(shí)()向制動(dòng)缸充風(fēng)。
A.副風(fēng)缸
B.總風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
D.過(guò)充風(fēng)缸
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)三通閥在緩解位時(shí)車輛制動(dòng)缸通()。
A.副風(fēng)缸
B.大氣
C.工作風(fēng)缸
D.總風(fēng)缸
5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)三通閥在緩解位時(shí),制動(dòng)管向()充風(fēng)。
A.副風(fēng)缸
B.總風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
D.過(guò)充風(fēng)缸
最新試題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)X-IPM。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車每個(gè)司機(jī)室裝有()個(gè)電子制動(dòng)閥。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的20CP中()表示作用電磁閥。
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DK-1型電空制動(dòng)機(jī)()又稱“八步閘”試驗(yàn)。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)繼電器接口模塊。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)EPCU。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)微處理器。
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CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí),自閥作用被切除,但()仍然有效。
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DK-1型電空制動(dòng)機(jī)日常試驗(yàn)又稱“()”試驗(yàn)。
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HXD3型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為()kPa。
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