A.尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù),直尖軌應(yīng)在尖軌全長范圍內(nèi)均勻遞減,曲尖軌按標準圖或設(shè)計圖辦理。
B.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減,距離為3m。
C.導(dǎo)曲線中部軌距加寬,直尖軌時向兩端遞減至距尖軌跟端3m處,距轍叉前端4m處;曲尖軌時按標準圖或設(shè)計圖辦理。
D.道岔前端與另—道岔后端相連時,允許速度不大于120km/h的線路,尖軌尖端軌距遞減率不應(yīng)大于6‰。
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A.道床應(yīng)保持飽滿、均勻和整齊。
B.根據(jù)道床不潔程度有計劃地進行清篩。
C.保持道床彈性和排水良好。
D.道床應(yīng)按規(guī)定保持密實,防止軌枕空吊、道床翻漿。
A.在正線上不得短于6m
B.在站線上不得短于4.5m
C.不得連續(xù)插入3根及以上
D.個別插入短軌線路的允許速度不得大于120km/h
A.計劃維修
B.綜合維修
C.臨時補修
D.重點工作
A.更換傷損鋼軌,斷軌焊復(fù)
B.調(diào)整嚴重不良軌縫
C.更換、方正和修理軌枕
D.調(diào)整線路、道岔各部尺寸,撥正曲線
E.疏通嚴重淤塞的排水設(shè)備,處理嚴重沖刷的路肩和道床
A.整治道床翻漿冒泥,均勻道砟,整理道床
B.調(diào)整軌縫,鎖定線路
C.整修、更換和補充聯(lián)結(jié)零件,并有計劃地涂油
D.更換和修理軌枕
E.整修防沙、防雪設(shè)備,整治凍害
最新試題
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。
無縫線路鋪設(shè)驗收標準中,要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900~1100N?m,扭矩不足者不得超過()。
50kg/m一級再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。
60kg/m二級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
靠近線路堆放的材料、機具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于()。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,一側(cè)肥邊不大于()。
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
60kg/m舊鋼軌三(整修前)級傷損限值,銹蝕后軌腰剩余厚度不小于()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的計劃維修標準為()。
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值,一側(cè)肥邊不大于()。