你可能感興趣的試題

單項選擇題
電磁鐵通電與斷電時，滑閥上升與下降的動作應(yīng)在瞬時產(chǎn)生，其上升下降的距離要（）行程全高。
A.大于
B.等于
C.小于
D.就情況而定
單項選擇題
當(dāng)電磁鐵芯向上吸時，四通閥的滑閥不應(yīng)頂?shù)筋^，必須保證有（）mm的間隙，以免電磁鐵通電時滑閥與頂蓋相碰。
A.1-3
B.2-3
C.3-4
D.4-5
單項選擇題
當(dāng)電磁鐵斷電時，滑閥不應(yīng)與底蓋相碰，但是兩者之間的間隙不得大于（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項選擇題
在提升機電控系統(tǒng)中，（）控制是關(guān)鍵技術(shù)。
A.提升行程
B.提升速度
C.提升制動
D.提升準(zhǔn)確度
單項選擇題
要使三相異步電機反轉(zhuǎn)則需（）
A.改變通入定子中三相電源相序
B.轉(zhuǎn)子中串入電阻
C.定子中串入電阻
單項選擇題
采用負(fù)力減速時，司機在開車前預(yù)先將正力減速轉(zhuǎn)換開關(guān)打至（），即可使提升系統(tǒng)在減速時能自動轉(zhuǎn)入脈動方式爬行運行。
A.零位
B.正向
C.反向
單項選擇題
安全回路常開觸點，保證提升系統(tǒng)在無事故情況下，電動機能送電起動，與其并聯(lián)的觸點用于（）短接觸點。
A.調(diào)繩時
B.提升時
C.檢修時
D.停車時
單項選擇題
設(shè)備故障是指（），也就是設(shè)備不能達(dá)到預(yù)期的工作狀態(tài)，無法滿足應(yīng)有的性能、功能。
A.設(shè)備功能失常
B.設(shè)備損壞
C.設(shè)備丟失
單項選擇題
整個電動機普遍過熱，無其它征兆，以下不可能的原因是（）
A.長期過負(fù)荷
B.繞組短路
C.通風(fēng)不良
D.電源電壓太低或太高
單項選擇題
下面哪項不是造成低頻發(fā)電機過熱的原因（）
A.過載
B.通風(fēng)不良
C.繞組短路
D.傳動帶張力過大

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當(dāng)電磁鐵斷電時，四通閥的滑閥不應(yīng)落到最低位置，滑閥與底部應(yīng)有（）mm的間隙。

你可能感興趣的試題

電磁鐵通電與斷電時，滑閥上升與下降的動作應(yīng)在瞬時產(chǎn)生，其上升下降的距離要（）行程全高。

當(dāng)電磁鐵芯向上吸時，四通閥的滑閥不應(yīng)頂?shù)筋^，必須保證有（）mm的間隙，以免電磁鐵通電時滑閥與頂蓋相碰。

當(dāng)電磁鐵斷電時，滑閥不應(yīng)與底蓋相碰，但是兩者之間的間隙不得大于（）mm。

在提升機電控系統(tǒng)中，（）控制是關(guān)鍵技術(shù)。

要使三相異步電機反轉(zhuǎn)則需（）

采用負(fù)力減速時，司機在開車前預(yù)先將正力減速轉(zhuǎn)換開關(guān)打至（），即可使提升系統(tǒng)在減速時能自動轉(zhuǎn)入脈動方式爬行運行。

安全回路常開觸點，保證提升系統(tǒng)在無事故情況下，電動機能送電起動，與其并聯(lián)的觸點用于（）短接觸點。

設(shè)備故障是指（），也就是設(shè)備不能達(dá)到預(yù)期的工作狀態(tài)，無法滿足應(yīng)有的性能、功能。

整個電動機普遍過熱，無其它征兆，以下不可能的原因是（）

下面哪項不是造成低頻發(fā)電機過熱的原因（）

當(dāng)電磁鐵斷電時，四通閥的滑閥不應(yīng)落到最低位置，滑閥與底部應(yīng)有（）mm的間隙。

你可能感興趣的試題

電磁鐵通電與斷電時，滑閥上升與下降的動作應(yīng)在瞬時產(chǎn)生，其上升下降的距離要（）行程全高。

當(dāng)電磁鐵芯向上吸時，四通閥的滑閥不應(yīng)頂?shù)筋^，必須保證有（）mm的間隙，以免電磁鐵通電時滑閥與頂蓋相碰。

當(dāng)電磁鐵斷電時，滑閥不應(yīng)與底蓋相碰，但是兩者之間的間隙不得大于（）mm。

在提升機電控系統(tǒng)中，（）控制是關(guān)鍵技術(shù)。

要使三相異步電機反轉(zhuǎn)則需（）

采用負(fù)力減速時，司機在開車前預(yù)先將正力減速轉(zhuǎn)換開關(guān)打至（），即可使提升系統(tǒng)在減速時能自動轉(zhuǎn)入脈動方式爬行運行。

安全回路常開觸點，保證提升系統(tǒng)在無事故情況下，電動機能送電起動，與其并聯(lián)的觸點用于（）短接觸點。

設(shè)備故障是指（），也就是設(shè)備不能達(dá)到預(yù)期的工作狀態(tài)，無法滿足應(yīng)有的性能、功能。

整個電動機普遍過熱，無其它征兆，以下不可能的原因是（）

下面哪項不是造成低頻發(fā)電機過熱的原因（）

當(dāng)電磁鐵斷電時，四通閥的滑閥不應(yīng)落到最低位置，滑閥與底部應(yīng)有（）mm的間隙。

電磁鐵通電與斷電時，滑閥上升與下降的動作應(yīng)在瞬時產(chǎn)生，其上升下降的距離要（）行程全高。

當(dāng)電磁鐵芯向上吸時，四通閥的滑閥不應(yīng)頂?shù)筋^，必須保證有（）mm的間隙，以免電磁鐵通電時滑閥與頂蓋相碰。

當(dāng)電磁鐵斷電時，滑閥不應(yīng)與底蓋相碰，但是兩者之間的間隙不得大于（）mm。

在提升機電控系統(tǒng)中，（）控制是關(guān)鍵技術(shù)。

采用負(fù)力減速時，司機在開車前預(yù)先將正力減速轉(zhuǎn)換開關(guān)打至（），即可使提升系統(tǒng)在減速時能自動轉(zhuǎn)入脈動方式爬行運行。

安全回路常開觸點，保證提升系統(tǒng)在無事故情況下，電動機能送電起動，與其并聯(lián)的觸點用于（）短接觸點。

設(shè)備故障是指（），也就是設(shè)備不能達(dá)到預(yù)期的工作狀態(tài)，無法滿足應(yīng)有的性能、功能。

整個電動機普遍過熱，無其它征兆，以下不可能的原因是（）