A.立即將航速減到能維持其航向操縱的最低速度
B.鳴放規(guī)定的霧號(hào)，繼續(xù)行駛
C.鳴放五短聲警告他船
D.A、B、C都是
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A.將航速減到能維持航向操縱的最低速度
B.立即停車(chē)，把船停住
C.A、B均對(duì)
D.A、B均不對(duì)
A.聲波在霧中傳播會(huì)發(fā)生異常的折射
B.聲波受風(fēng)向、風(fēng)力和環(huán)境的影響
C.A、B都是
D.A、B均錯(cuò)
A.本船的操縱性
B.前方航道條件，有無(wú)適當(dāng)?shù)纛^地點(diǎn)和錨地
C.天氣和視距是否惡化等
D.A+B+C
A.繼續(xù)遵循能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)定
B.一般應(yīng)執(zhí)行《規(guī)則》第二章第二節(jié)的各條規(guī)定
C.A及B都對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
A.適用于航行中任何船舶
B.適用于錨泊的船舶
C.適用于擱淺的船舶
D.A、B、C都是
最新試題
船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
“船舶長(zhǎng)度”是指船舶的總長(zhǎng)度。
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
“非自航船”本身沒(méi)有動(dòng)力推動(dòng)，不可能成為“失去控制的船舶”。
船舶未顯示號(hào)燈或號(hào)型屬于遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》各條疏忽。
漁船捕魚(yú)時(shí)應(yīng)當(dāng)給（）讓路。①在航施工的工程船②快速船③限于吃水的海船④失去控制的船⑤人力船
“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見(jiàn)度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)用無(wú)線電話周期性地通報(bào)本船船位和動(dòng)態(tài)?！敝小按啊笔侵福ǎ?/p>
鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，應(yīng)當(dāng)（）
三角旗的用途為（）
在霧中，聽(tīng)到附近有“二短一長(zhǎng)聲”的聲號(hào)，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊