A.活塞在下止點(diǎn)時(shí),活塞和氣缸蓋之間的空間×氣缸數(shù)
B.活塞在下止點(diǎn)時(shí),活塞和氣缸蓋之間的空間
C.活塞從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)時(shí),單個(gè)氣缸的容積
D.活塞在上止點(diǎn)時(shí),活塞和氣缸蓋之間的空間
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A.將直線往復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)的活塞運(yùn)動(dòng)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力輸入
D.啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力的輸出
A.液壓式間隙調(diào)整裝置
B.機(jī)械式間隙調(diào)整裝置
A.壓縮比
B.燃油/空氣混合氣的濃度
C.節(jié)氣門開度
D.氣門重疊角
A.抑制發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速性能
B.提供良好的低速扭矩
C.高轉(zhuǎn)速時(shí)良好的氣體吞吐能力
D.提供發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)怠速
A.80℃
B.100℃
C.110--120℃
D.由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 決定
最新試題
下列關(guān)于車身的說法,正確的是()
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長其使用壽命。
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。