A.縱臂式
B.橫臂式
C.多連桿式
D.麥弗遜式
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A.無(wú)法檢測(cè)
B.拆下彈簧單獨(dú)測(cè)量
C.測(cè)量車身高度
D.憑經(jīng)驗(yàn)觀測(cè)
A.轉(zhuǎn)向回正能力增強(qiáng)
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.方向盤不穩(wěn),車輛容易跑偏
D.輪胎的外側(cè)胎肩過度磨損
A.防止一個(gè)車橋的兩側(cè)車輪交替跳動(dòng)
B.吸收車輪和地面的撞擊能量
C.抵消例如轉(zhuǎn)向時(shí)車輛的過度內(nèi)傾
D.連接左右懸架
A.衰減由沖擊引起的振動(dòng)
B.傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭
C.保證汽車能平順地行駛
D.緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力
A.橫向穩(wěn)定器
B.彈性元件
C.減震器
D.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
最新試題
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家奧托發(fā)明的。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。