根據(jù)船上部門(mén)分工，甲板部的職責(zé)包括（）。
①船舶航行；
②船體保養(yǎng)；
③貨物積載；
④消防救生。
A.①②
B.①③
C.①②③④
D.①②③
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A.甲板部、輪機(jī)部、事務(wù)部
B.甲板部、輪機(jī)部
C.甲板部、輪機(jī)部、后勤部
D.甲板部、輪機(jī)部、運(yùn)輸部
組織的主要形式包括（）。
①直線式；
②職能式；
③直線職能式；
④矩陣式。
A.①②④
B.①③④
C.②③
D.①②③④
船員組織系統(tǒng)分為（）。
①甲板部；
②輪機(jī)部；
③事務(wù)部。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
A.船體保養(yǎng)、貨物裝卸、消防救生設(shè)備與船用泵的管理
B.貨物裝卸、船體保養(yǎng)、航海圖書(shū)的管理、消防救生設(shè)備的管理
C.船體保養(yǎng)、貨物裝卸、機(jī)電設(shè)備的管理、消防救生設(shè)備的管理
D.主機(jī)管理、輔機(jī)管理、鍋爐管理、機(jī)電設(shè)備的管理
船舶三副的基本職責(zé)是（）。
①協(xié)助大副統(tǒng)管甲板部的日常工作；
②履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；
③主管救生、消防等應(yīng)急設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作；
④協(xié)助船長(zhǎng)做好船舶的航行值班工作。
A.①②③④
B.②③
C.①②④
D.①③④
最新試題
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識(shí)是（）。
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性的最有效的途徑是（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類(lèi)型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專(zhuān)制型和放任型；④制度與原則型。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問(wèn)題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對(duì)的自信。