單項(xiàng)選擇題選定焊軌基準(zhǔn)面，進(jìn)軌、夾持、對(duì)齊、確認(rèn)、焊接。對(duì)齊時(shí)，軌頂面、內(nèi)側(cè)工作面和軌底面的錯(cuò)位量分別不超過（）
A.0.2mm；0.2mm；0.3mm
B.0.3mm；0.3mm；0.4mm
C.0.3mm；0.3mm；0.5mm
D.0.3mm；0.3mm；0.6mm
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌打磨列車行走速度宜設(shè)置在（）km/h，打磨深度宜設(shè)置在（）mm。
A.8~16；0.1~0.2
B.8~16；0.15~0.2
C.9~18；0.15~0.2
D.9~18；0.1~0.2
2.單項(xiàng)選擇題鋪入縮短軌的原則為凡內(nèi)外股鋼軌接頭錯(cuò)開量達(dá)到縮短軌標(biāo)準(zhǔn)縮短量K的（）時(shí)，應(yīng)鋪入一根縮短軌。
A.1/4
B.1/2
C.2/3
D.5/6
3.單項(xiàng)選擇題用于新建、大修及維修的石渣規(guī)格為（）
A.16~63mm
B.16~40mm
C.8~20mm
D.15~40mm
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?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
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由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）
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車輛限界是指（）
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