單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，質(zhì)量較大的（）多用于大缸徑柴油機(jī)上。
A.滾輪式普通挺柱
B.筒式普通挺柱
C.液力挺柱
D.壓力挺柱
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1.單項(xiàng)選擇題氣門的開啟與關(guān)閉過程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于（）的輪廓曲線。
A.凸輪軸
B.凸輪
C.曲軸
D.氣門
2.單項(xiàng)選擇題采用雙氣門彈簧結(jié)構(gòu)，當(dāng)某一彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起（）作用。
A.疊加
B.減振
C.同步
D.阻尼
3.單項(xiàng)選擇題為了防止彈簧發(fā)生共振，可采用（）的圓柱形彈簧。
A.變螺距
B.等螺距
C.標(biāo)準(zhǔn)螺距
D.非標(biāo)準(zhǔn)螺距
4.單項(xiàng)選擇題氣門彈簧要具有較大的剛度和安裝（）
A.預(yù)壓力
B.預(yù)緊力
C.預(yù)應(yīng)力
D.預(yù)定力
5.單項(xiàng)選擇題氣門導(dǎo)管通常單獨(dú)制成零件，壓入缸蓋（或缸體）的承孔中后再（）內(nèi)孔。
A.修理
B.精鉸
C.精鉆
D.削磨
最新試題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題