A.定期
B.偶爾
C.不定期
D.經(jīng)常
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A.可以
B.酌情
C.嚴(yán)禁
D.允許
A.物理隔離
B.化學(xué)隔離
C.人為隔離
D.技術(shù)隔離
A.斷續(xù)
B.據(jù)實(shí)
C.集中
D.連續(xù)
A.停止作業(yè)
B.離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
C.下道
D.迅速離開(kāi)
A.施工安全分級(jí)責(zé)任
B.施工安全監(jiān)理責(zé)任
C.施工安全管理責(zé)任
D.過(guò)渡交接管理責(zé)任
最新試題
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測(cè)量撓度和拱度一次(固定測(cè)點(diǎn)位置)。測(cè)量撓度時(shí)可先測(cè)動(dòng)活載所產(chǎn)生的撓度,必要時(shí)再?gòu)?fù)測(cè)靜活載所產(chǎn)生的撓度。
熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時(shí)觀察或測(cè)量彎曲矢度。
圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應(yīng)(),先側(cè)面后底面,避免損壞混凝土表面及棱角。
設(shè)置橋隧觀測(cè)標(biāo)志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈,然后用1:2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚()mm的方形或圓形灰塊,或用石膏或膠水將細(xì)條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。
明橋面兩端橋頭線路用木枕過(guò)渡時(shí),必須采用分開(kāi)式扣件徹底鎖定,鎖定長(zhǎng)度至少為()m。
制作護(hù)木時(shí)要求表面平整無(wú)毛刺,有()mm以上裂紋應(yīng)捆扎。
護(hù)軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過(guò)()。
圬工裂損修補(bǔ)作業(yè)中在被修補(bǔ)表面涂一層厚約()mm的樹(shù)脂涂料,或涂刷一層界面增強(qiáng)漿打底。
更換高強(qiáng)度螺栓時(shí)對(duì)于大型節(jié)點(diǎn),同時(shí)更換數(shù)量不得超過(guò)該節(jié)點(diǎn)上螺栓總數(shù)的();對(duì)于螺栓數(shù)少的節(jié)點(diǎn),則要逐個(gè)更換。