A.電池故障
B.車速傳感器故障
C.電機控制器MCU故障
D.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.拉桿
B.1100#電機
C.齒條
D.角位移傳感器
A.離合器踏板
B.離合器主缸
C.分離叉軸(分離擺臂)
D.氣缸頂桿
A.TCU不工作
B.電池控制器BMS不工作
C.一軸轉(zhuǎn)速傳感器故障
D.發(fā)動機控制ECU不工作
A.蓄電池電壓高于34V
B.電機故障模式為3
C.與TCU通訊失敗
D.與MCU通訊失敗
A.電控液動
B.駕駛員操作
C.電控電動
D.電控氣動
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機()運行。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進行校中檢驗。