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A.表明貨物裝于艙面
B.表明貨物將裝于艙面
C.表明貨物可能裝于艙面
D.沒有覆蓋信用證規(guī)定運(yùn)輸線路全程
A.貨物的實(shí)際毛重
B.貨物的體積重量
C.較高重量分界點(diǎn)的起始重量
D.起碼運(yùn)費(fèi)
A.提單證明本提單項(xiàng)下貨物已經(jīng)被承運(yùn)人接管或者已經(jīng)被裝至相應(yīng)船舶之上準(zhǔn)備付運(yùn)
B.提單證明承運(yùn)人接管貨物或?qū)⒇浳镅b船時(shí)貨物的數(shù)量
C.提單證明了承運(yùn)人接管貨物時(shí)或?qū)⒇浳镅b船時(shí)的表面狀態(tài)
D.提單證明了承運(yùn)人接管貨物時(shí)或?qū)⒇浳镅b船時(shí)的內(nèi)在質(zhì)量
A.水上運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.集裝箱運(yùn)輸
E.陸上運(yùn)輸
A.不能背書轉(zhuǎn)讓
B.僅憑交付即可轉(zhuǎn)讓
C.須經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓
D.既可背書轉(zhuǎn)讓，也可憑交付轉(zhuǎn)讓，由轉(zhuǎn)讓人自行決定
最新試題
進(jìn)出口國家壟斷是一種重要的非關(guān)稅壁壘。
對于同一商品來說，下列稅率中最高的是（）
有關(guān)于傾銷的說法，不正確的是（）
某年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿(mào)公司報(bào)出大豆價(jià)格，在發(fā)盤中除列出各項(xiàng)必要條件外，還表示“編織袋包裝運(yùn)輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受，并稱：“用最新編織袋包裝運(yùn)輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨，并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價(jià)格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對對方去電稱：“我方對包裝條件作了變更，你方未確認(rèn)，合同并未成立?！倍臀鞒隹谏虅t堅(jiān)持認(rèn)為合同已經(jīng)成立，雙方為此發(fā)生了爭執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理，簡述你的理由。
大型成套設(shè)備與船舶等的出口需（）
以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是（）。
我出口企業(yè)對法國某商發(fā)盤限10日復(fù)到有效。9日法商用電報(bào)通知我方接受該發(fā)盤，由于電報(bào)局傳遞延誤，我方于11日上午才收到對方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場價(jià)格已上漲。對此，我方應(yīng)如何處理？
當(dāng)今國際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語言是（）
反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅是以下（）的分類。
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易，合同指定由我方出嘜頭。因此，我方在備貨時(shí)就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運(yùn)時(shí)，國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請問：在此情況下，我方應(yīng)如何處理？