單項(xiàng)選擇題xRay總線傳輸速率為10Mb/s時(shí)，可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間為100ms的一系列（）。
A.百分制位
B.千分制位
C.十進(jìn)制位
D.二進(jìn)制位
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1.單項(xiàng)選擇題FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
B.底盤管理系統(tǒng)
C.娛樂管理系統(tǒng)
D.車身管理系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
A.0.5V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
3.單項(xiàng)選擇題FlexRay的信號(hào)狀態(tài)有三種：“空閑”－兩導(dǎo)線的電平都為（）；“Data 1”－Busplus上高電平，Busminus上低電平。
A.1.5V
B.2.5V
C.3.5V
D.4.5V
4.單項(xiàng)選擇題FlexRay總線應(yīng)用雙芯雙絞（）進(jìn)行傳輸，最大數(shù)據(jù)傳輸速率為每通道10Mb/s。
A.銅導(dǎo)線
B.鋁導(dǎo)線
C.電纜線
D.電線
5.單項(xiàng)選擇題FlexRay網(wǎng)絡(luò)不能與總線（）系統(tǒng)兼容。
A.LIN
B.CAN
C.VAN
D.CHAIN
最新試題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
xRay總線傳輸速率為10Mb/s時(shí)，可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間為100ms的一系列（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題