A.500kg
B.300kg
C.550kg
D.350kg
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A.雜物電梯應(yīng)由無(wú)孔的墻、井道底板和頂板與周?chē)h(huán)境分開(kāi),僅允許有少量必要的開(kāi)口
B.若在運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)送的貨物可能觸及井道壁,則在轎廂入口處應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)牟考?,如擋板、柵欄、卷簾以及轎門(mén)等。這些部件應(yīng)配有用來(lái)證實(shí)其關(guān)閉位置的電氣安全裝置
C.如果用玻璃墻壁應(yīng)選安全玻璃(如鋼化玻璃或夾層玻璃),其厚度不小于11.5mm。此外,這個(gè)組合體在轎廂入口的兩邊寬出值不小于25mm
D.特別是具有貫通入口或相鄰入口的轎廂,應(yīng)防止貨物突出轎廂
A.對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯,當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),雜物電梯轎廂在半載向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,不應(yīng)大于額定速度的110%
B.對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯,當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),雜物電梯轎廂在半載向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,宜不小于額定速度的92%
C.對(duì)于液壓驅(qū)動(dòng)雜物電梯,假設(shè)供電電源頻率為額定頻率,電動(dòng)機(jī)電壓為設(shè)備的額定電壓,滿載轎廂上行速度不應(yīng)大于額定上行速度vm的10%
D.對(duì)于液壓驅(qū)動(dòng)雜物電梯,載有額定載重量的轎廂下行速度宜不大于額定下行速度vD.的10%
A.通往井道的檢修門(mén)和檢修活板門(mén),除了檢修需要外,一般不應(yīng)采用,檢修門(mén)和檢修活板門(mén)的尺寸應(yīng)與它們?cè)诰乐械奈恢?、用途以及需要承?dān)的工作的可視性相適應(yīng),檢修門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)是無(wú)孔的
B.檢修門(mén)和垂直鉸接的檢修活板門(mén)不應(yīng)向井道外部開(kāi)啟
C.檢修門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)上述門(mén)開(kāi)啟后,不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖住。即使在檢修門(mén)和檢修活板門(mén)鎖住的情況下,也應(yīng)能不用鑰匙從井道內(nèi)部將門(mén)打開(kāi)
D.僅當(dāng)檢修門(mén)和檢修活板門(mén)均處于關(guān)閉位置時(shí),雜物電梯才能運(yùn)行。為此,電氣安全裝置證實(shí)上述門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。該項(xiàng)要求不適用于僅通向驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其附件的檢修門(mén)和檢修活板門(mén)
A.1.3m2
B.1.25m2
C.1.2m2
D.1.0m2
A.應(yīng)由重力、永久性磁鐵或彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持鎖緊動(dòng)作,應(yīng)采用有導(dǎo)向的壓縮彈簧,且彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開(kāi)鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈,即使永久性磁鐵(或彈簧)失效,重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖
B.鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足在沿著開(kāi)門(mén)方向施加1000N的力的情況下,不會(huì)降低鎖緊有效性
C.對(duì)于滑動(dòng)門(mén),鎖緊應(yīng)盡可能接近主動(dòng)門(mén)扇的關(guān)閉邊緣處,對(duì)于垂直中分式滑動(dòng)門(mén),門(mén)鎖應(yīng)位于上門(mén)扇上
D.對(duì)于鉸鏈門(mén),鎖緊應(yīng)盡可能接近門(mén)的垂直關(guān)閉邊緣處。即使在門(mén)下垂時(shí),也能保持鎖住。鎖緊元件嚙合不應(yīng)小于10mm
最新試題
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯,須進(jìn)行以額定速度或者較低速度(僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí))下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當(dāng)()。
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說(shuō)法中,正確的是()。
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
按照TSG T7001-2023,機(jī)器空間內(nèi)的()區(qū)域,其凈高度應(yīng)當(dāng)不小于2.00m。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí),其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房,則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與()設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)須提供的技術(shù)資料,以下說(shuō)法正確的是()。
如果電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)緊急操作裝置,則對(duì)該手動(dòng)機(jī)械裝置的安全操作須采取()的保護(hù)措施。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)于新裝電梯,轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測(cè)出超載,防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動(dòng)門(mén)完全開(kāi)啟,手動(dòng)門(mén)保持在未鎖緊狀態(tài)。