圖示液壓系統(tǒng),已知qp=32L/min,兩液壓缸尺寸相同,有關(guān)參數(shù)均標(biāo)注在圖上,Cd=0.62,液壓油密度ρ=900kg/m3,節(jié)流閥的通流面積AT=0.05cm2,不考慮管路和液壓缸的摩擦損失,計(jì)算:
(1)兩液壓缸有桿腔的工作壓力pI、pII。
(2)兩活塞運(yùn)動(dòng)速度v1、v2。
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柱塞缸是一種單作用缸,需依靠外力或自重回程,成對(duì)反向布置可以解決該問(wèn)題。
水力半徑越大節(jié)流口的抗堵塞性能越差,閥在小流量下的穩(wěn)定性越差。
當(dāng)泵的理論流量一定時(shí),它的實(shí)際流量隨著泵工作壓力的升高而減少。
順序閥的調(diào)定壓力應(yīng)該高于先動(dòng)作的執(zhí)行元件的最高壓力值。一般至少應(yīng)高出0.5MPa。
想要增加直動(dòng)式溢流閥最大調(diào)定壓力,增加其彈簧剛度是可行的辦法,但是會(huì)損失定壓精度。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小,調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量,體積比較大,可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
空氣過(guò)濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進(jìn)行分離,用濾芯對(duì)灰塵進(jìn)行吸附與阻隔。
快排閥一般要求安裝在靠近執(zhí)行元件的地方。取消回路中的快排閥不影響執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向,只影響其返回的速度。
一般情況下氣壓傳動(dòng)的工作壓力都比較小,而液壓傳動(dòng)工作壓力更大,可以提供更大的動(dòng)力,動(dòng)作也更加平穩(wěn)。
流量連續(xù)性方程說(shuō)明了恒定流動(dòng)中,流過(guò)各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當(dāng)流量一定時(shí),流速和截面積成反比。