A.常閉狀態(tài)
B.常開(kāi)狀態(tài)
C.常閉常開(kāi)混合狀態(tài)
D.間歇關(guān)閉狀態(tài)
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A.線路故障
B.電氣設(shè)備故障
C.電源故障
D.開(kāi)關(guān)故障
A.低壓
B.直流
C.單線制
D.用電設(shè)備并聯(lián)
A.后退離合器嚙合
B.一擋離合器嚙合
C.惰輪轉(zhuǎn)動(dòng)
D.輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)
A.機(jī)械轉(zhuǎn)向器
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸
C.轉(zhuǎn)向動(dòng)力閥
D.轉(zhuǎn)向輪
A.前進(jìn)1、2擋
B.前進(jìn)1~4擋
C.后退1~4擋
D.后退1、2擋
最新試題
變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為()和行星齒輪式兩種。
中間鉸接是指前后車(chē)架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
裝載機(jī)產(chǎn)品額定斗容是指()。
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。
裝載機(jī)軸距指前后橋()的距離。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)