單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)車進(jìn)路區(qū)段計(jì)軸紅光帶或出庫信號(hào)機(jī)故障，出庫信號(hào)無法開放正常允許信號(hào)時(shí)，（）發(fā)布調(diào)度命令，允許列車越過關(guān)閉的出庫信號(hào)機(jī)。
A.檢修調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.車場(chǎng)調(diào)度
D.派班員
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1.單項(xiàng)選擇題車輛段/場(chǎng)采用電話閉塞法組織接車時(shí)，司機(jī)原則上在（）將路票交給DCC值班員并核對(duì)。
A.庫門前
B.轉(zhuǎn)換軌
C.總出段/場(chǎng)信號(hào)機(jī)前
D.出庫信號(hào)機(jī)前
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)DTI 無顯示時(shí)，根據(jù)《列車時(shí)刻表》規(guī)定的時(shí)間及行調(diào)命令關(guān)閉車門及屏蔽門，屏蔽門和車門打開后至少保持（）秒。
A.5
B.10
C.15
D.20
3.單項(xiàng)選擇題電話出勤時(shí)帶齊備品，按出勤時(shí)間提前（）分鐘到換乘室使用固定電話打給派班員出勤。
A.10
B.15
C.20
D.30
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)換軌區(qū)段計(jì)軸紅光帶或出段/場(chǎng)信號(hào)機(jī)故障，出段/場(chǎng)信號(hào)無法開放正常允許信號(hào)時(shí)，經(jīng)（）同意后，列車運(yùn)行至進(jìn)段/場(chǎng)信號(hào)機(jī)前一度停車，司機(jī)與其聯(lián)系，按其指示運(yùn)行。
A.檢修調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.車場(chǎng)調(diào)度
D.派班員
5.單項(xiàng)選擇題MR是（）的縮略詞（信號(hào)類）
A.信標(biāo)讀取設(shè)備
B.多媒體服務(wù)設(shè)備
C.無線電接收設(shè)備
D.車載無線設(shè)備
最新試題
有下列情況時(shí)，須限速調(diào)試、試驗(yàn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些情況，不得退勤（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HMI上的空調(diào)設(shè)置界面可選擇哪些運(yùn)行模式（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于GV 閥和SV 閥功能的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列調(diào)車速度正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)完成本日值乘任務(wù)后，與接班司機(jī)交接，交接確認(rèn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
半車開關(guān)主要涉及以下幾條列車線（）
題型：多項(xiàng)選擇題
“三嚴(yán)禁”指的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CCATP 開門的基本條件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于動(dòng)態(tài)信標(biāo)描述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題