A.HF
B.MF
C.VHF
D.LF
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A.HF
B.MF
C.VHF
D.LF
A.白天使用較高的頻率
B.夜晚使用較高的頻率
C.夏季使用較高的頓率
D.冬季使用較高的頻率
A.船舶能夠及時(shí)播發(fā)船位
B.遇險(xiǎn)船舶能夠迅速向RCC或者附近的船舶報(bào)警
C.RCC協(xié)調(diào)救助，附近船舶參與救助
D.MSI信息能及時(shí)播發(fā)和接收
A.9GHz
B.9kHz
C.12kHz
D.12GHz
A.電話，低速數(shù)據(jù)傳輸
B.電傳，E-mail
C.傳真，高速數(shù)據(jù)傳輸
D.窄帶直接印字電報(bào)
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）