單項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶舵機(jī)的主要技術(shù)要求，敘述正確的是（）。

A.由1臺(tái)或幾臺(tái)動(dòng)力設(shè)備組成的每一電動(dòng)或電動(dòng)液壓操舵裝置至少應(yīng)由主配電板設(shè)2路獨(dú)立饋電線直接供電，但其中的1路必須由應(yīng)急配電板供電
B.油泵電動(dòng)機(jī)組需采用雙機(jī)同時(shí)運(yùn)行系統(tǒng)
C.舵自任--舷的25°轉(zhuǎn)至另一舷的25°所需時(shí)間不超過28秒
D.舵自任一舷的30°轉(zhuǎn)至另一舷的30°所需時(shí)間不超過28秒


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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)電機(jī)并車操作時(shí)，要求待并機(jī)稍快于電網(wǎng)機(jī)，并且要求合閘時(shí)刻也要提前一個(gè)角度，這樣做的主要目的是（）。

A.減小沖擊電流.
B.減小沖擊轉(zhuǎn)矩
C.待并機(jī)并車成功時(shí)立即就要向電網(wǎng)提供無功功率
D.避免待并機(jī)出現(xiàn)逆功而造成并車失敗

3.單項(xiàng)選擇題艙蓋絞車電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，故障原因可能是（）。

A.電動(dòng)機(jī)熱過載繼電器常閉輔助觸頭粘連
B.電動(dòng)機(jī)主回路接觸器主觸頭粘連
C.停止按鈕常閉觸頭粘連
D.電動(dòng)機(jī)熱過載繼電器沒有復(fù)位

4.單項(xiàng)選擇題電力系統(tǒng)線路壓降的計(jì)算步驟不包括（）。

A.計(jì)算線路電能W
B.計(jì)算線路電流I
C.計(jì)算線路電阻R
D.計(jì)算線路壓降△U

5.單項(xiàng)選擇題交流電動(dòng)機(jī)解體步驟中最后的步驟是（）。

A.抽出裝子
B.拆卸聯(lián)鉑器
C.拆卸風(fēng)罩及風(fēng)扇
D.拆卸軸承