A.包裝艙容大于散裝艙容
B.關(guān)系不能確定
C.包裝艙容小于散裝艙容
D.包裝艙容等于散裝艙容
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A.不一定唯一
B.一般為二個(gè)
C.一般為三個(gè)
D.唯一
A.不妨礙其他貨物的裝卸
B.防止艙蓋受力過(guò)大而變形
C.方便船上重吊的吊裝
D.限制其落底速度
有關(guān)系固設(shè)備的使用注意事項(xiàng)，下列描述正確的是：（）
①所有系固設(shè)備必須具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書(shū)
②配套使用系固設(shè)備時(shí)，應(yīng)以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL
③對(duì)重復(fù)使用的鋼絲繩，其MSL可取破斷強(qiáng)度的30%
④補(bǔ)充或更新手柄式扭鎖時(shí)，新上扭鎖應(yīng)與現(xiàn)有扭鎖的轉(zhuǎn)鎖方向一致
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①②③
客船駕駛室內(nèi)的水密門(mén)集控臺(tái)應(yīng)設(shè)有（），以顯示出每扇門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)。
①標(biāo)明每扇門(mén)位置的圖
②圖上相應(yīng)門(mén)的位置應(yīng)附有發(fā)光指示器
③指示器電路應(yīng)與每扇門(mén)的控制電路分開(kāi)
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.動(dòng)滑車(chē)掛頭上
B.動(dòng)滑車(chē)尾眼上
C.定滑車(chē)掛頭上
D.定滑車(chē)尾眼上
最新試題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
熏艙的目的是（）
貨物的注意標(biāo)志包括（）
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說(shuō)法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
油船的配積載圖為（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）