A.其反向電流之差準(zhǔn)超不過(guò)10mA
B.其反向電壓之差不準(zhǔn)超過(guò)10V
C.其反向電流之差不準(zhǔn)超過(guò)10A
D.其反向電壓之差不準(zhǔn)超過(guò)10mV
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A.大于弓弧工作寬度的三分之二
B.小于弓弧工作寬度的三分之一
C.大于弓弧工作寬度的一半
D.小于弓弧工作寬度的一半
A.電弧太大
B.保護(hù)的電磁線圈局部短路
C.電磁線圈斷路
D.電源線與負(fù)荷線接反所致
A.電刷壓力過(guò)大
B.電刷密度過(guò)大
C.電刷壓力過(guò)小
D.電刷含銅比例過(guò)高
A.體積大，耐壓低
B.容量小、效率低
C.功率放大倍數(shù)低
D.抗干擾能力和過(guò)載能力差
A.脈動(dòng)程度
B.放大倍數(shù)
C.能量損失
D.大小反向
最新試題
酸性蓄電池充電終期的判斷方法包括（）
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類儀表、儀器是否（）。
電機(jī)車檢修工應(yīng)對(duì)損壞的零部件進(jìn)行維修或更換，磨損超限的零部件（），更換下的損壞部件妥善保管、上交。
檢修人員在拆卸部件時(shí)，其他人員必須（）拆卸人員，防止拆卸人員手中工具脫手傷人。
電機(jī)車檢修工應(yīng)故障排除后及時(shí)對(duì)故障部位（）復(fù)原。
下列哪些選項(xiàng)可能導(dǎo)致脈沖調(diào)速電機(jī)車失控（）
蓄電池電機(jī)車檢修工檢査檢修使用（）是否齊全、測(cè)量?jī)x表是否完好。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類保護(hù)是否（）。
為正確掌握理解直流電機(jī)車在工作中的現(xiàn)象，應(yīng)充分了解直流電動(dòng)機(jī)的平衡方程式，具體可分為（）
蓄電池電機(jī)車檢修工作必須在機(jī)車（）狀態(tài)下檢修，檢修一般在充電硐室檢修區(qū)或是地面充電房?jī)?nèi)進(jìn)行，臨時(shí)小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行檢修。