A.膠接絕緣接頭拉開時(shí),應(yīng)立即復(fù)緊兩端各50m線路的扣件,限速不超過160km/h,并及時(shí)進(jìn)行永久處理
B.膠接絕緣接頭拉開時(shí),應(yīng)立即復(fù)緊兩端各100m線路的扣件,限速不超過80km/h,并及時(shí)進(jìn)行永久處理
C.發(fā)現(xiàn)絕緣失效時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)處理并立即進(jìn)行永久處理
D.發(fā)現(xiàn)絕緣失效時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)處理并在溫度適宜時(shí)進(jìn)行永久處理
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A.上挑多撥2~3mm
B.上挑多撥4~5mm
C.下壓多撥2~3mm
D.下壓多撥4~5mm
A.填土加寬加高路肩
B.干砌片石加寬加高路肩
C.刷坡和漿砌片石加寬路肩
D.漿砌片石坡腳墻及側(cè)溝
A.調(diào)高墊板應(yīng)墊在橡膠墊板與軌枕頂面之間,每處調(diào)高墊板不得超過3塊,總厚度不得超過15mm
B.調(diào)高墊板應(yīng)墊在橡膠墊板與軌枕頂面之間,每處調(diào)高墊板不得超過2塊,總厚度不得超過10mm
C.使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕,每處調(diào)高墊板不得超過2塊,總厚度不得超過10mm(大調(diào)高量扣件除外)
D.使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕,每處調(diào)高墊板不得超過3塊,總厚度不得超過20mm(大調(diào)高量扣件除外)
A.允許速度Vmax>160km/h時(shí),正線不得超過+2mm、-2mm
B.160km/h≥Vmax>120km/h時(shí),正線不得超過+4mm、-2mm
C.160km/h≥Vmax>120km/h時(shí),非正線不得超過+2mm、-4mm
D.Vmax≤120km/h的正線、到發(fā)線及其他站線均不得超過+6mm、-2mm
A.扒碴長度500mm,起道量小于15mm時(shí),扒出要見軌枕底
B.扒碴長度450mm,起道量小于20mm時(shí),扒出三分之二道碴或見軌枕底
C.起道量20-30mm時(shí),扒出二分之一道碴
D.起道大于30mm及以上可不扒碴
最新試題
200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔(2機(jī))安裝緊固裝置時(shí),斥離尖軌的緊固位置為()。
下列關(guān)于無縫線路放散施工松動(dòng)扣件的敘述正確的是()。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置,安裝螺栓扭矩為()。
長軌列車裝卸長鋼軌和運(yùn)行中,對(duì)作業(yè)人員的要求是()。
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是()。
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是()。
下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是()。