A.不適用
B.在雙方同意時適應(yīng)
C.仍然適用
D.有限度地適應(yīng)
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A.承運人的國籍是非締約國的人
B.實際承運人的國籍是非締約國的人
C.船舶所加入的國籍是非締約國的
D.以上說法均不正確
A.只是實際承運人完好交貨物的初步證據(jù)
B.只是承運人完好交付貨物的初步證據(jù)
C.是承運人和實際承運人完好交付貨物的初步證據(jù)
D.以上都對
A.向承運人遞交時，僅對承運人有約束力
B.向?qū)嶋H承運人遞交時，僅對實際承運人有約束力
C.不管向承運人還是向?qū)嶋H承運人遞交，對承運人和實際承運人具有同等的約束力
D.以上說法都不對
A.貨物損壞，但承運人沒有在提單上加任何批注
B.提單上注有2件貨物外包裝損壞
C.提單上注有包裝用舊箱
D.A和C
A.將貨物提存
B.按港口習(xí)慣處理
C.按港口地方法律處理
D.以上都可以
最新試題
關(guān)于承運人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是（）
“裝卸損壞條款”的目的是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。