單項選擇題依據(jù)JTG/T 3660-2020《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》,混凝土襯砌墻面平整度檢測頻率為()。
A.每模邊墻、拱腰、拱頂不少于5處
B.每條施工縫邊墻、拱腰、拱頂不少于5處
C.每模檢查2個斷面
D.每模檢查3個斷面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題依據(jù)JTG/T 3660-2020《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》,混凝土襯砌拱、墻部位墻面平整度規(guī)定值為()mm。
A.≤20
B.±20
C.≤5
D.±5
2.單項選擇題依據(jù)JTG F80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,混凝土襯砌墻面平整度檢測方法和頻率說法正確的是()。
A.2m 直尺,每20m 每側(cè)連續(xù)檢查5尺,每尺測最小間隙
B.2m 直尺,每20m 每側(cè)連續(xù)檢查5尺,每尺測最大間隙
C.2m 直尺,每10m 每側(cè)連續(xù)檢查5尺,每尺測最大間隙
D.2m 直尺,每10m 每側(cè)連續(xù)檢查5尺,每尺測最小間隙
3.單項選擇題根據(jù)《橡膠支座第4部分:普通橡膠支座》(GB20688.4-2023),盆式支座轉(zhuǎn)角試驗用千斤頂頂起加載橫梁,使支座產(chǎn)生設(shè)計轉(zhuǎn)角值,保持荷載()后卸載。
A.120min
B.90min
C.60min
D.30min
4.單項選擇題根據(jù)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T 4-2019),在進(jìn)行板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗時,正式加載過程需要進(jìn)行()次,每一次間隔10min。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項選擇題根據(jù)《公路橋梁盆式支座》(JT/T 391-2019),盆式支座尺寸偏差?。ǎ﹤€以上斷面測量后,按平均值取用。
A.3
B.2
C.1
D.4
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
題型:多項選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
題型:多項選擇題
橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是()。
題型:多項選擇題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
題型:多項選擇題
動載試驗測試信號應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
題型:多項選擇題
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
題型:多項選擇題
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
題型:多項選擇題
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
題型:多項選擇題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
題型:多項選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()
題型:多項選擇題