A.信息支持
B.啟動(dòng)和記錄個(gè)別的物流活動(dòng)
C.功能衡量和報(bào)告
D.評(píng)估未來策略上的可選方案
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鐵路運(yùn)輸管理、汽車定位、跟蹤調(diào)度、空中管理
B.車輛、船舶跟蹤，信息傳遞和查詢，及時(shí)報(bào)警
C.汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援、空中管理
D.車輛線路、網(wǎng)絡(luò)物流、分配集合、設(shè)施定位
A.業(yè)務(wù)委托
B.單證處理
C.查詢統(tǒng)計(jì)
D.成本核算
A.基層作業(yè)層
B.數(shù)據(jù)處理層
C.計(jì)劃控制層
D.管理決策層
A.單證流、貨物流、信息流、資金流、商流
B.商流、貨物流、信息流、資金流、人才流
C.單證流、貨物流、信息流、資金流、人才流
D.單證流、貨物流、信息流、資金流、車流
A.結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化決策
B.結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策
C.半結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化決策
D.半結(jié)構(gòu)化與風(fēng)險(xiǎn)型決策
最新試題
在物流過程中，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
MRP的發(fā)展過程，它曾經(jīng)歷過（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排，組織分揀。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。