A.施工路段偏長,拌合、粉碎、壓實機具不足
B.未及時碾壓,表層失水過多
C.填料含水量低于最佳含水量過多
D.碾壓完畢,未及時養(yǎng)護,表面遭受冰凍
E.局部填土混入凍土或大的石塊
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A.填筑層的含水量均勻且與最佳含水量差值在規(guī)定范圍內(nèi)
B.合理組織施工,配備足夠合適的機具,保證翻曬均勻、碾壓及時
C.嚴禁薄層貼補,局部低洼之處,應留待修筑上層結(jié)構(gòu)時解決
D.路基秋冬或冬春交接之際施工,填筑層碾壓完畢,應及時封土保溫
E.應使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料
A.合理確定施工段長度
B.合理匹配壓實機具,保證碾壓及時
C.適當灑水后重新碾壓
D.局部低洼之處采用薄層貼補
E.確保填料含水量與最佳含水量差值在規(guī)定范圍內(nèi)
A.清表徹底、路基基底不存在軟弱層
B.溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實度不足
C.舊路利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足
D.半填半挖路段未設置臺階并壓實
E.使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時,錯誤地采用縱向分幅填筑方法
A.材質(zhì)軟,強度低
B.粘結(jié)力、吸水性好
C.扁平細長顆粒多
D.粒徑偏小,塊體無棱角
E.材料不潔凈,有風化顆粒
A.抗壓強度大于80MPa
B.軟弱顆粒含量小于5%
C.含水量大于5%
D.扁平細長(1∶2)顆粒含量小于20%
E.含泥量小于2%
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