A.管道的過(guò)流斷面不會(huì)有損失
B.施工速度快
C.適應(yīng)大曲率半徑的彎管和管徑的變化
D.不能利用現(xiàn)有檢查井
E.可長(zhǎng)距離施工
你可能感興趣的試題
A.電熔鞍形管件周邊的管材上應(yīng)有明顯刮皮痕跡
B.鞍形分支或按鞍形三通的出口應(yīng)垂直子管材的中心線
C.管材壁不應(yīng)塌陷
D.熔融料不應(yīng)從鞍形管件周邊溢出
E.鞍形管件上觀察孔中應(yīng)能看到有大量熔融料溢出
A.溝槽
B.鋼筋
C.模板
D.混凝土
E.工作井
A.結(jié)構(gòu)檢算的承載能力不滿足要求，需結(jié)合荷載試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)構(gòu)響應(yīng)，綜合評(píng)定結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力
B.結(jié)構(gòu)檢算難以判定承載能力
C.竣工驗(yàn)收要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)
D.設(shè)計(jì)認(rèn)為結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)
E.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件，可能對(duì)橋梁安全產(chǎn)生影響
A.抗壓芯樣試件的實(shí)際高徑比（H/d）小于要求高徑比的0.95或大于1.05
B.抗壓芯樣試件端面與軸線的不垂直度≤1°
C.抗壓芯樣試件端面的不平整度在每100mm長(zhǎng)度內(nèi)超過(guò)0.1mm
D.劈裂抗拉和抗折芯樣試件承壓線的不平整度在每100mm長(zhǎng)度內(nèi)超過(guò)0.25mm
E.沿芯樣試件高度的任一直徑與平均直徑相差超過(guò)1.5mm
A.鉆芯機(jī)應(yīng)具有足夠的剛度，操作靈活，固定和移動(dòng)方便，并應(yīng)有水冷卻系統(tǒng)
B.鉆取芯樣時(shí)宜采用人造金剛石薄壁鉆頭
C.鋸切芯樣時(shí)使用的鋸切機(jī)和磨平芯樣的磨平機(jī)，應(yīng)具有冷卻系統(tǒng)和牢固夾緊芯樣的裝置
D.鋸切芯樣不宜使用雙刀鋸切機(jī)
E.探測(cè)鋼筋位置的鋼筋探測(cè)儀，應(yīng)適用于現(xiàn)場(chǎng)操作，最大探測(cè)深度不應(yīng)小于50mm，探測(cè)位置偏差不宜大于3mm
最新試題
連續(xù)梁懸臂施工后，對(duì)兩端進(jìn)行合龍時(shí)，做法正確的有（）。
關(guān)于盾構(gòu)法地鐵隧道施工的盾構(gòu)設(shè)備，其中土壓平衡盾構(gòu)設(shè)備的驗(yàn)收項(xiàng)目包括（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)該及時(shí)處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括（）。
關(guān)于沖擊回波儀的校準(zhǔn)下列說(shuō)法正確的有（）。
掛籃結(jié)構(gòu)主要設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)符合下列要求：（）。
以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點(diǎn)，表述正確的是（）。
電熔鞍形連接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合（）。
橋梁荷載試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括靜力荷載試驗(yàn)和動(dòng)力荷載試驗(yàn)，下列橋梁應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)的有（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機(jī)的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機(jī)械裝置，能夾持管片作（）。
掛籃安裝完畢以后，應(yīng)該進(jìn)行（）工作。