A.調(diào)度命令
B.運(yùn)行揭示調(diào)度命令
C.口頭指示
D.書(shū)面通知
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A.鄰站預(yù)告
B.鄰站開(kāi)車
C.前次列車到達(dá)后
D.列車到達(dá)前10分鐘（區(qū)間運(yùn)行小于10分鐘時(shí)按區(qū)間運(yùn)行時(shí)分）
A.鄰站預(yù)告
B.鄰站開(kāi)車
C.列車壓上第一接近區(qū)段
D.列車壓上第二接近區(qū)段
A.列車調(diào)度員
B.值班站長(zhǎng)
C.相關(guān)客運(yùn)人員
D.扳道員
A.車務(wù)部門
B.電務(wù)部門
C.使用單位
D.管理單位
A.立即停車
B.在最近的前方站停車
C.前方停車站停車
D.最近的列檢作業(yè)站停車
最新試題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
旅客列車重量按（）計(jì)算。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
列車在距站界（）以外，不能看見(jiàn)引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見(jiàn)引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。