單項(xiàng)選擇題當(dāng)有充分理由認(rèn)為外國(guó)籍商船在我國(guó)管轄水域(專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、毗連區(qū)、領(lǐng)海、內(nèi)水)涉嫌違反有關(guān)水上交通安全和防污染公約、法律、法規(guī)并逃逸時(shí),按()執(zhí)行。

A.中華人民共和國(guó)交通安全法
B.中華人民共和國(guó)海商法
C.聯(lián)合國(guó)海洋法公約
D.外國(guó)籍商船違法逃逸應(yīng)急處置規(guī)定


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2.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域是指:()。

A.海洋
B.與海洋連接的并可供海船航行的一切水域
C.公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域
D.連接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的說法錯(cuò)誤的是:()。

A.所有國(guó)家,不論是沿海國(guó)或內(nèi)陸國(guó),其船舶均享有無害通過領(lǐng)海的權(quán)利。
B.沿海國(guó)可依據(jù)該公約和其他國(guó)家法規(guī)則,對(duì)航行安全及水上交通管理制定無害通過領(lǐng)海的法律和規(guī)章。
C.公約規(guī)定了領(lǐng)海及其上空、海床和底土的法律地位,沿海國(guó)的主權(quán)及與其陸地及其內(nèi)水以外鄰接的一帶海域。
D.每一國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度,直至從按照公約確定的基線量起不超過24海里的界限為止。

5.單項(xiàng)選擇題屬于限于吃水的船舶是:()。

A.吃水大于12米的船舶
B.由于水深與可航行水域的影響,使該船的操縱受到限制的船舶
C.航行于淺水的船舶
D.操縱受到限制、航行困難的船舶

最新試題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題