A.高速船安全措施
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C.航行安全
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最新試題
ILO No.147公約要求,締約國(guó)對(duì)在其領(lǐng)土上登記的船舶使有效管轄權(quán)或控制,當(dāng)其無(wú)有效管轄權(quán)時(shí),應(yīng)()。
ILO No.147內(nèi)容廣泛,旨在消除或至少減少下述船舶問(wèn)題()。①船員權(quán)利的忽視;②不安全的機(jī)器設(shè)備;③擁擠和不健康的生活環(huán)境;④船員疲勞操作。
《2006年海事勞工公約》從保護(hù)船員的利益出發(fā),綜合了(),公約覆蓋了海員工作和生活的各個(gè)方面。
MARPOL 73/78附則Ⅳ定義了生活污水,為防止船舶生活污水的規(guī)范事宜包括()。①檢驗(yàn)與發(fā)證;②設(shè)備與排放控制;③接收設(shè)施;④港口國(guó)監(jiān)督。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》(ILO147號(hào))還要求對(duì)國(guó)際勞工組織關(guān)于海員()的建議給予足夠的重視,以保證海員適任和對(duì)得到其所從事職責(zé)有關(guān)的培訓(xùn)。
追逐須在外國(guó)船舶或者其小艇之一或者以被追逐的船舶為母船進(jìn)行活動(dòng)的其他船艇在中華人民共和國(guó)的()內(nèi)時(shí)開(kāi)始。
IMDG Code 于2004年1月1日起成為強(qiáng)制性規(guī)則,下列說(shuō)法正確的是()。
ILO 147號(hào)公約生效后,ILO 又通過(guò)()的形式將后來(lái)制定的某些公約添加到第147號(hào)公約的附錄中,()尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國(guó)監(jiān)督的條款。
MARPOL 73/78附則Ⅲ對(duì)包裝形式的有害物質(zhì)的規(guī)范事宜包括()。①包裝;②標(biāo)志;③標(biāo)簽;④限量。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》(ILO147號(hào))通過(guò)引用(附錄中列出)其他公約規(guī)定商船最低標(biāo)準(zhǔn),此外還引用了()。