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A.成圈的流向圖,只要消滅對流,就是最優(yōu)流向圖
B.無圈的流向圖,只要消滅對流,就是最優(yōu)流向圖
C.道路成圈就是形成閉合回路的環(huán)狀線路
D.對于成圈的交通網(wǎng)絡,先假設某兩點不通,將成圈問題簡化為不成圈問題考慮,得到一個初始的調運方案
E.里、外圈流向線的總長都應超過全圈長度的二分之一,才是最優(yōu)
A.掃描法
B.標號法
C.圖上作業(yè)法
D.節(jié)約里程法
A.表上作業(yè)法
B.標號法
C.圖上作業(yè)法
D.節(jié)約里程法
E.掃描法
A.該線路段的前一個節(jié)點序號
B.該線路段的后一個節(jié)點序號
C.該線路段的起點序號
D.該線路段的終點序號
A.初始調運方案只能使用最小元素法
B.閉回路法可用于檢驗方案是否最優(yōu)
C.最小元素法不是唯一求取初始調運方案的方法
D.閉回路上所有奇數(shù)頂點的運價之和減去所有偶數(shù)頂點的運價之和,結果為0或正數(shù),即為最優(yōu)方案
E.檢驗方案是否最優(yōu)時必須使用閉回路法
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