判斷題CRH380BL型動車組高壓系統(tǒng)分為兩部分,在每8輛車上有一個完整的高壓系統(tǒng),兩部分車的高壓系統(tǒng)之間通過車頂高壓電纜連接
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4.單項選擇題車輪擦傷或踏面剝離深度大于1mm,最高限制速度()
A.160km/h
B.200km/h
C.120km/h
D.80km/h
5.單項選擇題車輪擦傷或踏面剝離深度大于0.5小于1mm,最高限制速度()
A.160km/h
B.200km/h
C.120km/h
D.80km/h
最新試題
某單元車門或BCU 長時間顯“?”,同時報通訊故障時司機需()。
題型:單項選擇題
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認為誤報使用Monitor 軟件進行復位不成功,則動車組限速()Km/h運行。
題型:單項選擇題
CRH380B型動車組司機室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置,位于駕駛室的()。
題型:單項選擇題
HMI屏報代碼1903時,隨車機械師需要將()故障開關置關位,維持運行。
題型:單項選擇題
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開()斷開。
題型:單項選擇題
受電弓一旦鎖閉,()min后才能解鎖。
題型:單項選擇題
CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11,BCU2供電空開為()。
題型:單項選擇題
動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
題型:多項選擇題
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因為列車轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
題型:單項選擇題
CRH380B動車組三級修盥洗設備檢修時,需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容()
題型:多項選擇題