A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
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A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
A.鐵路周邊排水、抽水、取土、棄土、開礦等人為活動對路基穩(wěn)定有影響的地段
B.城鎮(zhèn)建設(shè)、水利設(shè)施建設(shè)、修建公路、鄰近建設(shè)、村民耕種等環(huán)境變化影響,改變鐵路周邊排水徑路的地段
C.城鎮(zhèn)居民人口較多的地段
D.危巖落石地段
A.孔徑不足橋梁
B.管節(jié)變形、漏土的涵洞
C.隧道進(jìn)出口高陡不穩(wěn)定仰坡
D.勾縫脫落的涵洞
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
各車間對配備的交通工具、通信設(shè)備、照明燈具等均應(yīng)有專人管理,做好日常維修保養(yǎng),并時刻處于良好狀態(tài),保證有足夠的燃料和能量。()
段防洪工作原則是()。
Ⅲ級災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn):預(yù)報大暴雨及以上級別天氣。()
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)由集團(tuán)公司組織實(shí)施。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由段負(fù)責(zé)啟動。接到水害報告后,經(jīng)段長同意認(rèn)為有必要啟動的防洪應(yīng)急響應(yīng)。()
各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()等措施。
正確引導(dǎo)輿論,最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負(fù)面影響。()
在提供現(xiàn)場供電設(shè)備的同時,要加強(qiáng)對設(shè)備的運(yùn)行管理,現(xiàn)場制定設(shè)備管理運(yùn)行負(fù)責(zé)人,制定值班輪休表,24小時負(fù)責(zé)對供電設(shè)備的維護(hù),保證不間斷使用,為其它單位搶修提供保障。()
接到配合搶修任務(wù)后,要嚴(yán)肅認(rèn)真對待,由車間主任派人負(fù)責(zé),及時趕往現(xiàn)場,并主動向現(xiàn)場總指揮匯報,并隨時向段調(diào)度匯報到達(dá)時間和現(xiàn)場情況。()
調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門的“災(zāi)害天氣預(yù)警”,將預(yù)報內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布,并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)科室負(fù)責(zé)人及各車間。()
各車間提前做好搶修隊(duì)伍的組建,汛期前開展防洪演練,既承擔(dān)對本車間一般水害搶修,又能支援其他車間的水害搶險。()