A.實(shí)行交通管制
B.建立都市中心部環(huán)狀道路
C.汽車尾氣治理
D.推動(dòng)發(fā)展共同配送
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.質(zhì)量Q
B.成本C
C.時(shí)效T
D.環(huán)境E
A.定期訂貨法中沒(méi)有固定不變的定貨批量
B.定期訂貨法中的定貨批量固定不變
C.定期訂貨法中定貨批量等于實(shí)際庫(kù)存量與最高庫(kù)存量的差值
D.定期訂貨法中定貨批量中的實(shí)際庫(kù)存量包括已訂未到的貨物數(shù)量
A.工時(shí)
B.臺(tái)時(shí)
C.功率
D.人數(shù)
A.相關(guān)需求
B.MPS
C.定單
D.BOM
A.高度自動(dòng)化、機(jī)械化
B.軟件先行，硬件先進(jìn)
C.半自動(dòng)化、機(jī)械化
D.軟件先行，硬件適度
最新試題
下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類的配送種類的是（）
下列有關(guān)配送的說(shuō)法正確的是（）
物流外包，單一資源減少了公關(guān)等費(fèi)用，并減輕了公司在幾個(gè)運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力，這屬于第三方物流服務(wù)給客戶帶來(lái)的（）
可按配送需要儲(chǔ)存各種商品，儲(chǔ)存量較大，配送品種多，配送數(shù)量大的配送是（）
GPS系統(tǒng)在物流中主要用于（）
配送能減少單項(xiàng)物流（如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)）的投入，使之物耗降低、費(fèi)用減少；配送能減少物流整體運(yùn)動(dòng)的勞動(dòng)消耗和費(fèi)用支出。這說(shuō)明配送具有的功能是（）
貨格尺寸取決于給定的貨物單元尺寸和其四周需留出的空隙大小。（）
每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的，供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
下列選項(xiàng)中屬于配送評(píng)價(jià)階段的是（）
供應(yīng)商通過(guò)一輛貨車直接向多個(gè)零售店供貨，或者用一輛車從多個(gè)供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）