A.電磁制動(dòng)狀態(tài)
B.發(fā)電機(jī)狀態(tài)
C.電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
D.調(diào)相機(jī)狀態(tài)
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A.可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，平滑性好
B.由于機(jī)械特性斜率不變，相對(duì)穩(wěn)定性好
C.可以調(diào)節(jié)至較低的轉(zhuǎn)速
D.調(diào)速過程能耗小
A.采用Y/Y聯(lián)接
B.采用Y/Δ聯(lián)接
C.采用Δ/Δ聯(lián)接
A.避免勵(lì)磁繞組兩端感應(yīng)高壓
B.減少單軸轉(zhuǎn)矩的影響，有利于起動(dòng)過程
C.無勵(lì)磁繞組中感生電流有利于拉入同步
A.三相心式變壓器
B.三相組式變壓器
C.旋轉(zhuǎn)變壓器
D.自耦變壓器
A.正弦波
B.尖頂波
C.平頂波
D.方波
最新試題
屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是（）旋轉(zhuǎn)編碼器。
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”，對(duì)應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為（）。
通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置，需要設(shè)置4個(gè)環(huán)流電抗器。
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是（）算法。?
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個(gè)純滯后環(huán)節(jié)，在構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以等效為一個(gè)（）環(huán)節(jié)。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中，（）環(huán)節(jié)被等效成一個(gè)慣性環(huán)節(jié)。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換，反轉(zhuǎn)起動(dòng)無需經(jīng)歷電流上升階段。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時(shí)，本組（）。?
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是（）。