A.27、150、3600
B.25、150、3600
C.27、122、3060
D.25、122、3060
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A.軸重小、牽引力大、啟動(dòng)速度快
B.便于動(dòng)力設(shè)備檢修
C.便于動(dòng)力設(shè)備集中通風(fēng)冷卻
D.減少了動(dòng)力設(shè)備對(duì)乘車環(huán)境的干擾
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高
B.功率大、效率高、重量輕
C.無(wú)換向引起的電氣與機(jī)械損耗
D.轉(zhuǎn)矩—速度特性較平,可抑制空轉(zhuǎn)
A.整流環(huán)節(jié)
B.直流環(huán)節(jié)
C.斬波環(huán)節(jié)
D.逆變環(huán)節(jié)
A.旅客空調(diào)系統(tǒng)、乘務(wù)人員空調(diào)系統(tǒng)
B.頭車空調(diào)系統(tǒng)、中間車空調(diào)系統(tǒng)
C.客室空調(diào)系統(tǒng)、司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)
D.客室空調(diào)系統(tǒng)、餐車空調(diào)系統(tǒng)
A.濕度
B.溫度
C.大氣壓力
D.室內(nèi)空氣流速
最新試題
CRH2型動(dòng)車組常見的空調(diào)故障代碼308、309表示()
CRH2A型動(dòng)車組側(cè)門關(guān)閉故障的原因有哪些()
CRH2A型動(dòng)車組車頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于()
CRH2型動(dòng)車組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí),()故障指示燈會(huì)亮起。
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
CRH2A型動(dòng)車組兩條滑板剩余厚度差不得超過(guò)()
CRH2型動(dòng)車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是()
CRH2A型動(dòng)車組每車廂配備()把破窗錘,位于車廂緊急逃生窗邊指定位置。
對(duì)CRH2A型動(dòng)車組被機(jī)車救援時(shí),限速是如何規(guī)定的()