單項(xiàng)選擇題列車和單機(jī)由（）負(fù)責(zé)指揮。
A、車站值班員
B、列車調(diào)度員
C、司機(jī)
D、機(jī)車調(diào)度員
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1.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25kV，最高工作電壓為27.5kV，短時(shí)（）最高工作電壓為29kV，最低工作電壓為19kV。
A.2min
B.5min
C.8min
D.10min
2.單項(xiàng)選擇題牽引列車的機(jī)車在出段前，車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過（）mm，深度不超過1mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
3.單項(xiàng)選擇題牽引列車的機(jī)車在出段前，車輪踏面擦傷深度不超過（）mm。
A.0.7
B.1
C.7
D.18
4.單項(xiàng)選擇題牽引列車的機(jī)車在出段前，輪緣的垂直磨耗高度不超過（）mm，并無碾堆。
A.10
B.12
C.16
D.18
5.單項(xiàng)選擇題牽引列車的機(jī)車在出段前，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353mm，允許偏差為（）mm。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±5
最新試題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
題型：判斷題
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
題型：判斷題
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題