單項(xiàng)選擇題對(duì)于二行程柴油機(jī)，在第一行程中，當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣壓約增到（）MPa。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于二行程柴油機(jī)，在第二行程中，活塞下行（）行程時(shí)排氣門(mén)開(kāi)啟，排出廢氣。
A.1/4
B.1/3
C.2/3
D.1/2
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)作功行程時(shí)，氣體最高溫度可達(dá)（）K。
A.1000~1400
B.1400~1800
C.1800~2200
D.2200~2600
3.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)作功行程時(shí)，氣體最高壓力可達(dá)（）MPa。
A.3~6
B.6~9
C.9~12
D.12~15
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸用的滑動(dòng)軸承采用了對(duì)開(kāi)式，主要是為了滿足（）的需要。
A.運(yùn)轉(zhuǎn)
B.承載
C.裝配
D.潤(rùn)滑
5.單項(xiàng)選擇題手工粗研磨的正常速度是（）次/min。
A.20~40
B.20~60
C.40~60
D.40~80
最新試題
可控震源的換檔氣缸和泵斜盤(pán)控制氣缸都是（）氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ADV II 控制系統(tǒng)中的“相位補(bǔ)償”（Phase Comp）開(kāi)關(guān)是用于提供相位誤差補(bǔ)償用的。
題型：判斷題
在進(jìn)行震源性能測(cè)試連線過(guò)程中，用通用同軸電纜將VCA的測(cè)試加速度表接好并分別置于震源的重錘和平板上。
題型：判斷題
在可控震源的閉式液壓系統(tǒng)中，補(bǔ)油泵的排量通常為主泵排量的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果震源液壓系統(tǒng)的低壓濾油器濾芯太臟，則會(huì)生產(chǎn)較大的背壓，使系統(tǒng)低壓升高。
題型：判斷題
電液伺服閥力矩馬達(dá)先導(dǎo)級(jí)通常允許的誤差范圍為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控震源的補(bǔ)油泵使液壓系統(tǒng)保持穩(wěn)定的（）兆帕的低壓壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控震源的泵斜盤(pán)控制腳閥和剎車制動(dòng)腳閥都屬于（）通氣開(kāi)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KZ-28型可控震源驅(qū)動(dòng)（后）橋的主減速器為螺旋錐齒輪（）減速器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)震源驅(qū)動(dòng)泵吸油濾芯臟后，震源的故障表象是行走無(wú)力，應(yīng)該及時(shí)更換濾芯。
題型：判斷題