單項(xiàng)選擇題新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的鋼筋混凝土岔枕，級(jí)差（）。
A.0.05m
B.0.10m
C.0.15m
D.0.20m
E.0.25m
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1.單項(xiàng)選擇題某道岔的轍叉角為6°20＇25"，則該道岔號(hào)數(shù)為（）
A.6
B.7
C.9
D.12
E.18
F.38
2.單項(xiàng)選擇題某道岔的轍叉角為4°45＇49"，則該道岔號(hào)數(shù)為（）
A.6
B.7
C.9
D.12
E.18
F.38
3.單項(xiàng)選擇題道岔轍叉的叉心兩工作邊延長(zhǎng)線(xiàn)交點(diǎn)為（）
A.叉心的實(shí)際尖端
B.轍叉理論中心
C.道岔理論中心
D.道岔實(shí)際中心
4.問(wèn)答題無(wú)砟軌道應(yīng)滿(mǎn)足哪些基本要求？
最新試題
緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
影響車(chē)站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。
題型：填空題
地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類(lèi)型。
題型：填空題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國(guó)目前的地鐵軌道交通線(xiàn)路的軌距都是采用（）mm。
題型：填空題
城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。
題型：填空題
地鐵單開(kāi)普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。
題型：填空題
鋼軌損傷的原因主要是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題