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判斷題在總調(diào)中心自動(dòng)控制時(shí)的人工介入模式，總調(diào)中心調(diào)度員可關(guān)閉某個(gè)聯(lián)鎖區(qū)的信號(hào)機(jī)。

1.判斷題點(diǎn)式自動(dòng)列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)主要功能實(shí)現(xiàn)列車的超速防護(hù)，它點(diǎn)式傳遞信息，用車載計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息處理。

2.判斷題點(diǎn)式ATC系統(tǒng)難以勝任列車密度大的情況。

3.判斷題移動(dòng)閉塞可解釋為“列車安全追蹤間隔距離不預(yù)先設(shè)定，而隨列車的移動(dòng)不斷移動(dòng)并變化的閉塞方式”。

4.判斷題準(zhǔn)移動(dòng)閉塞是介于固定閉塞和移動(dòng)閉塞之間的一種閉塞方式。

5.判斷題準(zhǔn)移動(dòng)閉塞，前行列車不動(dòng)而后續(xù)列車前進(jìn)時(shí)，其最大允許速度是連續(xù)變化的。