油層頂部水淹后，短梯度曲線極大值向上抬，深淺三側(cè)向曲線幅度差減小。

聚合物凝膠在形成之后，黏度大幅度增加，失去流動(dòng)性，在地層中產(chǎn)生物理堵塞，從而提高注入水的掃油效率。

感應(yīng)測(cè)井能求地層電阻率，計(jì)算孔隙度、含油飽和度，判斷油氣水層等。

編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識(shí)油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，綜合考慮各種因素，并有針對(duì)性的研究過(guò)程。

由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。

計(jì)算小區(qū)塊地質(zhì)儲(chǔ)量，一般情況下以井距的一倍圈定區(qū)塊儲(chǔ)量面積，也有時(shí)需要在井排上劃分小區(qū)塊面積，應(yīng)根據(jù)需要而定。

當(dāng)鹽酸與金屬氧化物（鐵銹）反應(yīng)時(shí)，則生成氯化鐵與氫氣。

對(duì)油藏的儲(chǔ)量可按地質(zhì)儲(chǔ)量豐度劃分為高豐度、中豐度、低豐度、特低豐度等四個(gè)等級(jí)。

在注采比計(jì)算中，原油的換算系數(shù)與體積系數(shù)是相同的概念不同的說(shuō)法。

當(dāng)確定換大泵后，檢查抽油機(jī)、電機(jī)能否滿足換大泵需要，若機(jī)型偏大時(shí)，須選擇合適機(jī)型更換。