A.解封區(qū)間
B.區(qū)間已進(jìn)入列車或已停留或溜入機(jī)車、車輛等
C.封鎖的區(qū)間（如安排進(jìn)行施工作業(yè)等）
D.區(qū)間已被其他列車取得占用的許可
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A.進(jìn)路上停有車輛或有危及行車的障礙物
B.進(jìn)路上的道岔未扳、錯(cuò)扳、臨時(shí)扳動(dòng)或錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動(dòng)
C.鄰線的工程車、車輛等越出警沖標(biāo)
D.信號(hào)機(jī)開放
A.實(shí)際發(fā)生事故時(shí)間
B.事故發(fā)生前原計(jì)劃開通的時(shí)間
C.行調(diào)發(fā)令封鎖區(qū)間的時(shí)間
D.事故發(fā)生時(shí)的確認(rèn)時(shí)間
A.未辦行車憑證發(fā)車
B.排水不暢積水漫過(guò)道床，影響運(yùn)營(yíng)
C.正線聯(lián)絡(luò)線不能正常使用
D.無(wú)特種作業(yè)操作證操作特種設(shè)備
A.連續(xù)兩次同一原因造成列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)
B.全線ATS故障5分鐘內(nèi)未修復(fù)
C.未準(zhǔn)備好進(jìn)路或錯(cuò)排進(jìn)路接入、發(fā)出列車，未產(chǎn)生不良后果
D.運(yùn)營(yíng)時(shí)間全線自動(dòng)售票機(jī)中斷售票60分鐘以上
A.直接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下
B.連續(xù)中斷行車30分鐘以上90分鐘以下
C.車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)列車、調(diào)車沖突
D.列車冒進(jìn)信號(hào)
最新試題
被考核人不服考核結(jié)果，申訴人先向所在中心績(jī)效考核小組提出申訴，如本*單位無(wú)法協(xié)調(diào)解決考核爭(zhēng)議，則員工可向員工績(jī)效管理辦公室提出申訴，并填寫（）。
員工對(duì)個(gè)人薪資有異議的，可在月工資或獎(jiǎng)金發(fā)放之日起（）個(gè)工作日內(nèi)向人力資源部以書面形式提出。
車站的站臺(tái)門門體應(yīng)保持（），既與車站環(huán)境整體協(xié)調(diào)，又充分滿足乘客的需求。
服務(wù)禮儀操時(shí)間：每日（），下夜班組與白班班組交接班會(huì)前。
工作日內(nèi)的間歇時(shí)間，是指職工在每日的工作崗位上生產(chǎn)或工作過(guò)程的（）和（）。
（）負(fù)責(zé)帶薪年休假管理辦法的制定和實(shí)施。
實(shí)行輪班工作制的員工休息方式為：（）和（）。
男員工站立時(shí)可右手握住左手腕，放于腹前，雙腳可并攏或分開，腳尖分開大約（）度與肩部同寬。
電客車司機(jī)負(fù)責(zé)車內(nèi)遺失物品的收集，在運(yùn)營(yíng)中拾到的遺失物品，交（），進(jìn)車輛段/場(chǎng)后電客車車內(nèi)拾到的遺失物品，由車場(chǎng)交就近車站，并做好遺失物品的交接登記等工作。
車站公共區(qū)衛(wèi)生間實(shí)行（）制度。