A.維修保養(yǎng)
B.更新系留設(shè)備
C.活錨
D.重新拋設(shè)
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A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.10
B.15
C.20
D.30
A.流速大,比降小
B.流速大,比降大
C.流速小,比降小
D.流速小,比降大
A.Ⅰ-Ⅱ
B.Ⅰ-Ⅲ
C.Ⅰ-Ⅳ
D.Ⅰ-Ⅴ
A.98%
B.95%
C.94%
D.90%
最新試題
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布,應(yīng)注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標(biāo)識相混淆。
新購的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計(jì)通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。