A.前期階段
B.進(jìn)出境階段
C.中間階段
D.后續(xù)階段
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A.報(bào)檢
B.報(bào)關(guān)
C.抽樣
D.檢驗(yàn)
A.出口商品
B.動(dòng)植物產(chǎn)品
C.旅客
D.旅客行李物
A.提貨不著險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.特別附加險(xiǎn)
A.物流信息系統(tǒng)
B.國際物流系統(tǒng)
C.客戶關(guān)系管理系統(tǒng)
D.國際貨物海運(yùn)系統(tǒng)
A.陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)
B.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
C.郵包保險(xiǎn)
D.海運(yùn)貨物保險(xiǎn)
最新試題
通過附加銷售服務(wù),可以實(shí)現(xiàn)物流的(),從而提高顧客的認(rèn)可度。
各個(gè)工序?qū)λ枰奈镔Y都按精密的計(jì)劃適時(shí)地足量地供應(yīng),一般不會(huì)產(chǎn)生超量庫存,從而使在制品實(shí)現(xiàn)零庫存,達(dá)到節(jié)約庫存費(fèi)用的效果,這反應(yīng)了()。
信息被認(rèn)為是無形的財(cái)富,也是人類的第()類資源。
()是將倉庫從城市遠(yuǎn)效的物流中心,前移到離消費(fèi)者更近、更快送達(dá)的一種倉儲(chǔ)方式。
下列物流模數(shù)尺寸中,()為物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。
在國際貿(mào)易中,以下不屬于自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的是()。
以下哪類輸送機(jī)是利用某一形式的激振器使運(yùn)料槽體沿某一方向產(chǎn)生振動(dòng),從而將物品由一端運(yùn)送至另一端的輸送設(shè)備?()
集裝化裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要包含()。
以下哪個(gè)不屬于物流管理的原則?()
無人搬運(yùn)車簡稱()。