A.沃爾瑪采取自身?yè)碛熊?chē)隊(duì),自己培養(yǎng)司機(jī)的方法對(duì)加大對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程的管理。定期在公路上對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行調(diào)查,執(zhí)行嚴(yán)格的司機(jī)獎(jiǎng)懲制度。減少卡車(chē)交通事故次數(shù),降低交通事故處理成本。
B.沃爾瑪采用全球定位的高科技管理手段,保證車(chē)隊(duì)總是處在一種準(zhǔn)確、高效、快速、滿(mǎn)負(fù)荷的狀態(tài)。
C.沃爾瑪使用盡可能大的卡車(chē),大約有18米加長(zhǎng)的貨柜,比集裝箱運(yùn)輸卡車(chē)更長(zhǎng)更高。沃爾瑪把卡車(chē)裝得非常滿(mǎn),產(chǎn)品從車(chē)廂的底部一直裝到最高,這樣非常有助于節(jié)約成本。
D.沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)能夠確保商場(chǎng)所得到的產(chǎn)品是與發(fā)貨單完全一致的產(chǎn)品。車(chē)把產(chǎn)品運(yùn)到商場(chǎng)后,商場(chǎng)可以把它整個(gè)地卸下來(lái),而不用對(duì)每個(gè)產(chǎn)品逐個(gè)卸車(chē),這樣就可以節(jié)省很多時(shí)間和精力,加快了沃爾瑪物流的循環(huán)過(guò)程,從而降低了成本。
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A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.制單費(fèi)
C.過(guò)路費(fèi)
D.站臺(tái)裝卸成本
A.經(jīng)濟(jì)性
B.快速性
C.固定性
D.安全性
A.盡量減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)
B.縮短運(yùn)輸距離
C.選擇恰當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)機(jī)械和作業(yè)方式
D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理
A.按運(yùn)輸收入的比例分?jǐn)?br /> B.按營(yíng)運(yùn)噸天的比例分?jǐn)?br /> C.按直接費(fèi)用比例分?jǐn)?br /> D.按完成的周轉(zhuǎn)量的比例分?jǐn)?/p>
最新試題
集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物,應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限,其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
散貨集裝箱是一種開(kāi)放式集裝箱,有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有()
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括()
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括()
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括()
常見(jiàn)的國(guó)際航空貨運(yùn)組織包括()
水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為()
多式聯(lián)運(yùn)中,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的,也可以是分段投保的。