A.2~3
B.4~6
C.6.5~10.5
D.11-13
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A.水壓應(yīng)從0.1MPa開始,以后每隔8h增加0.1MPa水壓,并隨時(shí)觀察試件端面滲水情況。
B.當(dāng)6個(gè)試件中有3個(gè)試件表面出現(xiàn)滲水時(shí),或加至規(guī)定壓力(設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí))在8h內(nèi)6個(gè)試件中表面滲水試件少于3個(gè)時(shí),可停止實(shí)驗(yàn),并記錄下此時(shí)的壓力。
C.試驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)水從試件周邊滲出時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行密封。
D.試驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)水從試件周邊滲出時(shí),此次試驗(yàn)無(wú)效。
A.忽略此現(xiàn)象,直接測(cè)量高度差
B.重新取樣另行測(cè)定
C.予以記錄說(shuō)明
D.判定為不合格
A.0.028
B.0.020
C.0.031
D.0.029
A.19.5%
B.22.6%
C.20%
D.23%
A.346
B.345
C.336
D.335
最新試題
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測(cè)試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計(jì)算所得。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,傳力桿應(yīng)垂直于縫面。
擺式儀法是測(cè)試路基彎沉的方法之一。
城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)(重型)計(jì)算動(dòng)貫入阻力時(shí)錯(cuò)誤的將輕型探頭面積帶入進(jìn)行計(jì)算,會(huì)導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果偏大。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用橫向刻(拉)槽。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用縱向刻(拉)槽。
路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目只能采取抽樣方法確定測(cè)試的位置。
靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測(cè)定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。