A.轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)
B.轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)
C.轉(zhuǎn)3轉(zhuǎn)
D.轉(zhuǎn)4轉(zhuǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.活塞于上死點前開始進(jìn)氣
B.活塞于上死點后完成進(jìn)氣
C.活塞由下死點往上移動,產(chǎn)生進(jìn)氣
D.壓縮與進(jìn)氣同時進(jìn)行,但動力與進(jìn)氣沒有同時進(jìn)行
A.壓縮壓力
B.燃燒壓力
C.活塞壓力
D.進(jìn)氣壓力
A.上死點開、下死點關(guān)
B.上死點前開、下死點前關(guān)
C.下死點前開、上死點后關(guān)
D.上死點后開、下死點前關(guān)
A.自動沖出
B.活塞壓出
C.混合氣趕出
D.先自動沖出,再由活塞壓出,最后由混合氣趕出
A.1:1
B.1:2
C.2:1
D.3:1
最新試題
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時,要考慮哪些因素()?
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應(yīng)在()mm 之間。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
車輛動力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。