A.直流電抗線圈
B.排水泵
C.空氣濾網(wǎng)
D.電容器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.擦傷
B.硌傷
C.刻痕
D.剝離
A.柴田式過(guò)渡車(chē)鉤
B.10號(hào)過(guò)渡車(chē)鉤
C.13號(hào)過(guò)渡車(chē)鉤
D.15號(hào)過(guò)渡車(chē)鉤
A.產(chǎn)品型號(hào)
B.生產(chǎn)企業(yè)
C.生產(chǎn)批號(hào)
D.序列號(hào)
A.3
B.4
C.5
D.6
A.單電平式
B.雙電平式
C.3電平式
D.4電平式
最新試題
雙TXC功能異常(667)故障,司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面,確認(rèn)報(bào)出:()故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組07車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為()。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查()的狀態(tài)。
動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15s再投入。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為()。
CRH380A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)05車(chē)如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障,隨車(chē)機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開(kāi)()斷路器15s 后閉合.
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。