單項選擇題不同方面的范圍選擇，決定著配送成本的大小，每個企業(yè)應根據(jù)該企業(yè)實際情況，決定該企業(yè)配送成本的（）。
A.計算方法
B.計算范圍
C.控制措施
D.控制目標
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1.單項選擇題通過對配送成本的現(xiàn)狀分析來評價企業(yè)配送績效、規(guī)劃配送活動，并從（）的角度對配送活動的全過程進行控制。
A.企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
B.企業(yè)全局
C.供應鏈管理
D.系統(tǒng)化
2.單項選擇題配送中心運營成本能正確把握配送成本的大小并從（）上預測配送成本的發(fā)展趨勢，從而與其他企業(yè)進行橫向比較。
A.市場需求
B.客戶需求
C.配送周期
D.時間序列
3.單項選擇題成本控制是企業(yè)構筑（）和供應鏈體制的關鍵因素。
A.客戶服務體制
B.財務管理體制
C.有效配送體制
D.精益管理體系
4.單項選擇題（）主要指配送中心需要使用到配送企業(yè)以外的資源時所發(fā)生的成本。
A.沉沒成本
B.內(nèi)部成本
C.機會成本
D.外部成本
5.單項選擇題（）增加會使配送作業(yè)量增大，但大批量的作業(yè)往往是配送效率提高。
A.距離
B.時間
C.數(shù)量和重量
D.種類及作業(yè)過程
最新試題
配送需求結(jié)構包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型：多項選擇題
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
題型：多項選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項選擇題
車輛利用率用以評估和設置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷，以避免（），并用來判斷是否應增減送車數(shù)量。
題型：多項選擇題
以下屬于集運通常采用措施的是（）。
題型：多項選擇題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項選擇題
在現(xiàn)代信息技術支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
題型：多項選擇題
以下屬于車輛利用率評估指標的是（）
題型：多項選擇題
下列屬于配送績效評估指標的是（）。
題型：多項選擇題
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。
題型：多項選擇題